2026年9月27日の航空祭を前に、前日の26日(土)に総合予行が実施されました。岐阜基地のADTW以外、当日と同じようなプログラムで飛行が実施されました。空港側の敷地から眺めた様子です。
目次
アクセス
総合予行は限られた人以外、基地に入ることはできません。空港のデッキや駐車場の草地、周辺の歩道などから撮影することになります。
小松空港の駐車場は航空機利用者のみ。そのため小松駅周辺のコインパーキングを利用して、徒歩50分または自転車で基地周辺まで移動します。
空港駐車場は草地は撮影が許可されています。駐車場など、車が走る場所では撮影できません。
また、残念ながら朝から雨。コンディションはイマイチでしたが、雲はそこまで低くないので去年のノーフライトよりはまだ期待できます。
会場の様子
デッキから眺めた基地のエプロン。
すでにF-15やブルーインパルスが並んでいます。
予行の日に基地に入れるのは、隊員の家族や隊員募集のために地本経由で集められた学生さんなどの関係者のみ。
小松基地のF-35A #746 の横には、新田原基地のF-35B #203 がいました。F-35Bが小松で展示されるのは初めてです。
陸上自衛隊のヘリ
オープニングフライト
まず 306飛行隊のF-15が4機上がりましたが、まだ自転車を漕いでいた7時半ごろだったので撮影できず。
次に303飛行隊の F-35 が4機上がりました。
上がったF-35 は4機でしたが、1機は空港の街灯のポールに阻まれて撮影できず。
つづいて同じく303飛行隊の F-15J が4機。スぺマもいます。
アグレッサーも4機上がりました。朝から戦闘機が16機も上がる豪華なオープニングです。
アグレッサーはなぜか全機ノータンク
U-125A
朝の民間機離着陸を見送った後にオープニングのフライバイスタート。UH-60J #614とU-125A #010
306飛行隊のF-15J #907,#929(スぺマ),#962 とF-15DJ #074
アグレッサーの F-15DJ #090,#095,#093,#092
303飛行隊はちょうどF-15 から F-35 に機種転換中。それを象徴する異機種8機編隊でした。
F-35A #742,#741,#747,1機番号わからず
F-15J #859,#843,#893(スぺマ), F-15DJ #069
それぞれの編隊は一度フライバイしたあと、すぐに着陸となりました。
救難展示
小松救難隊の2機はそのまま救難展示。UH-60Jのデモがおそらくあったかと思いますが、空港の駐車場からは見えず。
民間機
JALはディズニーシー25周年記念のジュビリー塗装 JA339J を飛ばしてました。
306飛行隊 機動飛行
F-15J #961 がハイレートクライムで離陸
つづけて F-15J#944 が離陸
小松基地に入ると背中は撮影しづらいので、背中のショットは予行で押さえます。
雨も収まってきました。
2機でファンブレイク。会場からは腹になるので、ここで撮影できてよかったです。
ブルーインパルス
珍しく3機編隊で離陸。
ここ数年はインディビジュアルノーマルテイクオフで、1機づつの離陸でした。
6番機 ロールオンテイクオフ
5番機 ローアングルキューバンテイクオフ
このどんより雲ですが、意外にも高度は高かったようで1区分での実施となりました。
サンライズ
カリプソ
4シップインバート
バーティカルキューピッド
ワイドトゥデルタループ
デルタロール
ローリングコンバットピッチ。スタークロスはカットされました。
コークスクリュー
飛行教導群 機動飛行
アグレッサーのフライトです。この日は黄色っぽい塗装のコンビ(#090 & #095)でした。
パッカン。みなさんこれ狙いでこの位置大勢の人でした。
アグレッサーの着陸まで上空待機していたカーゴルクス。アグレッサーの後に着陸を試みましたがゴーアラウンドとなりました。
303飛行隊 機動飛行
F-15J#893が離陸
今年のスぺマです。キムワイプとか呼ばれています。
つづけて F-35A #742 が離陸
F-15とF-35で機動飛行です。今しか見られません。
タンクには 1976→2026の文字。今年が303飛行隊のF-15最後ともいわれています。先日 #803が用途廃止になりました。いよいよF-15も退役が始まっています。
ウェポンベイを開けて会場側に見せるフライト
F-35A #741 がこのタイミングで離陸
F-15#843 も離陸。結局4機上がりました。
スペマはどこかに退避して、ノーマルF-15のフライトになりました。
以上で全機着陸。予行は終了しました。
