【搭乗記】JAL JL60 / JL69 KIX-LAX 関西国際空港 – ロサンゼルス国際空港 エコノミークラス

アメリカ カリフォルニアへの旅行のため、JAL JL60 / JL69 のエコノミークラスに搭乗し、KIX-LAX 関西国際空港 – ロサンゼルス国際空港を往復しました。

座席や機内食、ラウンジの様子などを紹介します。

往路 JAL69

搭乗手続き

搭乗3時間ほど前に関西国際空港に到着。ゴールデンウイーク真っ只中でしたが、混雑は見られず。

JGC会員なので、エコノミークラスへの搭乗ですがビジネスクラスのカウンターでチェックイン。

関空の保安検査は混雑して1時間以上並ぶと聞いてたのですが、午後3時ごろでは列は全くなくスムーズに保安検査と出国審査を通過できました。

出国後エリア。免税店を通り抜けます。

ここから無料のシャトルトレインに乗って中間駅へ。

JAL サクララウンジ

搭乗ゲート29番の向かいに、JALサクララウンジがあります。

ラウンジのマップ。成田や羽田ほど広いラウンジではありません。

ダイニング

ラウンジは西側を向いており、東側に駐機するJAL機の姿は見られず。

食事類

サラダ

ごはんマシン

ジュース

コーヒー、紅茶、おつまみ

アルコール

ビール

パスタ

ソーセージ

ここでのメイン料理はやはりJALのビーフカレー。

その他の部屋

コピー・ファックス

搭乗

機材はボーイング787-9 JA873J 座席配置はE92というタイプです。JL60として割り当てられる機体は、ホノルルからJAL791便として関空に向かう機材なので、JAL791を確認するとその日アサインされる機体がわかります。JAL791の到着が遅れると、JAL60便も遅延する可能性があります。

離陸は17時45分。

ボーディングブリッジを通って搭乗します。

搭乗記

プレミアムエコノミーのエリアを通り抜けて奥へ。

エコノミークラス。

座席配置は 2-4-2の横8列。

他社の787は 3-3-3 で9列が多いので、横8列しかないJAL のエコノミークラスは広めです。

オーバーヘッドコンパートメント

今回利用したのは32H と 32K。

後ろが壁なので気を遣わずに座席が倒せます。

窓の外の眺めは、ちょうど主翼の上。機体の真下は見にくい位置です。

個人用モニター

モニター横にはポケットが2つ。

毛布と枕は全席に用意

ヘッドホン

トイレ

飛行時間は約10時間。

機内エンタメ

フライトマップ

滑走路へタキシング

離陸

離陸してすぐ、おつまみが配られました。

飲み物のメニュー

トイレ

トイレは機内中央に5か所あります。食事後は少し混みましたが、全部が埋まることはあまりありませんでした。

離陸して1時間後、機内食のサービスが始まります。

洋食は「バター香るチキンのとろとろたまごライス」

和食は「葱たっぷり焼き豚丼」

お食事の詳細

食後はハーゲンダッツ

食後は暗くなり、皆様就寝モードか映画鑑賞

日付変更線を超えて過去に。

機内中央のバー。お茶やジュースは飲み放題。お菓子もあります。

コーヒー

太平洋上では機体の外は真っ暗。スマホでも星空が撮影できました。

アメリカに近づいてくると、外は明るくなってきます。

着陸2時間ほど前から軽食。無印良品 × Well-beingのタコライスセット とシークワーサーゼリー。

アメリカ大陸上空へ

ロサンゼルス空港が見えてきました

一度内陸に入って旋回

着陸前。

ロサンゼルス国際空港到着

ロサンゼルス国際空港に到着。

搭乗していた機体を眺めます。

到着するターミナルはトム・ブラッドレー国際線ターミナルです。

この先で入国審査。15分ほど並びました。荷物はすでにテーブルから降ろされていました。

搭乗してきた機体は、折り返しJL69便として関空に帰ります。

復路 JAL69

搭乗手続き

1週間ほどカリフォルニアに滞在してました。関空に帰ります。Uber でロサンゼルス国際空港のトム・ブラッドレー国際線ターミナルへ移動。

搭乗手続き。

手続きは現地のスタッフが行いますが、日本語がわかるJAL の社員も数人おります。

ワンワールドラウンジ

保安検査を通過し、Oneworld Loungeへ。

ラウンジ内

フルーツ

お食事

アルコール

すぐに機内食を食べることになるのですが、ここでもたくさん食べてしまいました。

搭乗記

JL69便はJL60便の折り返しなので、機材は往路と同じボーイング787-9です。今回の機材は JA877Jでした。

搭乗

設備は往路と同じ

往路と同じく32H、32Kを選択。

日本からロサンゼルスは10時間に対し、ロサンゼルスから日本へは12時間。上空のジェット気流の関係で、向かい風が吹いています。

シートベルト着用サインが点灯し、出発。

離陸。トム・ブラッドレー国際線ターミナルには、カンタス航空やエミレーツ航空のA380がいました。

ロサンゼルスのビーチ

機内の様子。

離陸してすぐにおつまみは変わらず。

離陸して1時間後に機内食。アメリカから出発する便は、アメリカで調理した機内食になります。

洋食は「ハッシュドビーフ パスタ添え」

和食は「焼き鮭、唐揚げ、焼売のクラシック弁当ボックス」

食後のハーゲンダッツ。日本のものよりサイズが大きめ。

バーコーナー。機内食で余ったパンもご自由にお持ちくださいの状態でした。

巡行中は電子窓を下すので暗くなりますが、開けるとJL69便は14時から18時のフライトなので、外の景色は明るいままです。

着陸2時間ほど前に軽食。ピザでした。

千葉県の上空に入りました。

時間は日本時間で18時ごろ。さすがに少し暗くなってきました。

関空に到着。シャトルに乗って移動し、入国審査を受けます。